De la 1 ianuarie 2023, vehiculele care nu îndeplinesc standardul minim Crit'Air 5 vor trebui să plătească.
Regulamentele de acces urban din Europa
Menținem acest site web actualizat, cu zone noi și modificate cu emisii reduse, scheme de tarifare urbană și alte reglementări de acces urban.
Dacă doriți să primiți alerte noastre periodice, vă rugăm înregistează la noi. Înregistrarea este gratuită.
Dacă sunteți o autoritate publică (oraș, minister, agenție de transport oraș), vă rugăm să vă înregistrați la buletin informativ autoritate publică de pe pagina noastră autoritate publică.
Pentru informații de presă, vă rugăm să Această adresă de e-mail este protejată de spamboți. Aveți nevoie de activarea JavaScript-ului pentru ao vizualiza., Putem ajuta, de asemenea, vă redacteze articole, adresați-vă doar.
De la 1 ianuarie 2023, vehiculele care nu îndeplinesc standardul minim Crit'Air 5 vor trebui să plătească.
Din 29 august 2023, zona cu emisii ultra scăzute va acoperi toată Londra.
Din ianuarie 2023, fiecare vehicul care intră în Strasbourg are nevoie de cel puțin un autocolant Crit'Air 5.
Link-uri către alte proiecte interesante privind reglementarea accesului
Zona Bradford va acoperi zona din interior și inclusiv șoseaua de centură exterioară Bradford.
Din septembrie 2022, puteți intra doar în regiunea metropolitană Aix-Marseille-Provence cu un autocolant.
Glasgow, Edinburgh, Aberdeen și Dundee au LEZ-uri pentru a interzice vehiculele mai vechi și mai poluante din centrele orașelor.
Marele Grenoble și-a înăsprit zona cu emisii scăzute în iulie 2022.
Zonele daneze cu emisii reduse nu mai permit intrarea dubițelor Euro 4.
Montpellier Mediterranée Metropole a implementat un ZFE în iulie 2022.
Din iulie până la sfârșitul anului 2022, o zonă cu trafic limitat (ZTL) va fi testată în Rennes.