De la 1 octombrie 2023, mașinile diesel trebuie să aibă cel puțin Euro 5.
Regulamentele de acces urban din Europa
Menținem acest site web actualizat, cu zone noi și modificate cu emisii reduse, scheme de tarifare urbană și alte reglementări de acces urban.
Dacă doriți să primiți alerte noastre periodice, vă rugăm înregistează la noi. Înregistrarea este gratuită.
Dacă sunteți o autoritate publică (oraș, minister, agenție de transport oraș), vă rugăm să vă înregistrați la buletin informativ autoritate publică de pe pagina noastră autoritate publică.
Pentru informații de presă, vă rugăm să Această adresă de e-mail este protejată de spamboți. Aveți nevoie de activarea JavaScript-ului pentru ao vizualiza., Putem ajuta, de asemenea, vă redacteze articole, adresați-vă doar.
De la 1 octombrie 2023, mașinile diesel trebuie să aibă cel puțin Euro 5.
La mai bine de cinci ani de la impunerea restricțiilor de conducere pentru vehiculele diesel mai vechi în Hamburg.
De la 1 iulie 2023, mașinile diesel, motocicletele, mopedele și quad-urile vor trebui să respecte standardul de emisii dat.
Vehiculele au voie să intre în Paris doar cu autocolant Crit'Air 2.
Districtul Bahnstadt nu mai permite circulația vehiculelor motorizate.
UVAR-urile sunt din ce în ce mai esențiale pentru orașe pentru a aborda schimbările climatice.
Bordeaux și Clermont Ferrand vor implementa un ZFE-m (Zone à faibles émissions mobilités).
Alcobendas și Badalona și-au început LEZ-urile la începutul anului 2023.
Taxele de parcare sunt legate de emisiile vehiculelor.
Varșovia și Cracovia vor implementa un LEZ în iulie 2024.
Sheffield a anunțat o dată pentru lansarea zonei sale de aer curat (CAZ).