Bruxellesul va strânge standardul zonei sale cu emisii reduse la 1 ianuarie 2020. Toate vehiculele diesel care nu respectă standardul Euro 4 sau mai bine nu mai au voie să circule.

 De ce să reduci poluarea aerului cauzată de transportul rutier?

• Transportul rutier este responsabil pentru emisiile de poluanți atmosferici care afectează calitatea aerului. La Bruxelles, transportul rutier este principala sursă de emisii de oxizi de azot (NO_x), particule fine (PM)_2.5) și particule de carbon negru (BC).
  Aceste emisii contribuie la deteriorarea calității aerului. La Bruxelles, particulele (PM_2.5) și dioxid de azot (NO₂) concentrațiile depășesc pragurile stabilite de Uniunea Europeana (pentru NU₂) sau recomandat de Organizația Mondială a Sănătății (pentru premier _2.5 ), care implică probleme de sănătate pentru întreaga populație.
  Calitatea slabă a aerului duce la moarte prematură și probleme majore de sănătate (boli respiratorii și cardiovasculare etc.) și afectează în special persoanele cele mai vulnerabile, cum ar fi copiii și vârstnicii. În 2015, Belgia a înregistrat 7,400 de decese premature prin expunere la particule fine, 1,500 de decese premature prin expunere la dioxid de azot și 220 de decese premature prin expunere la ozon, conform celui mai recent raport al Agenției Europene de Mediu.

Care este impactul unei LEZ asupra calității aerului?

• Prin interzicerea treptată a celor mai poluante vehicule să circule în regiunea Bruxelles-Capitală, LEZ permite reducerea emisiilor de poluanți din transportul rutier.

  Primele rezultate ale LEZ sunt încurajatoare. În doar șase luni, numărul vehiculelor diesel mai vechi aflate în circulație a scăzut semnificativ, iar cantitatea de NO_x și PM_2.5 emise de mașinile aflate în circulație au scăzut, de asemenea. Aceste rezultate sunt detaliate în raportul de evaluare din 2018.

  Pe termen mediu, calitatea aerului se așteaptă să se îmbunătățească în toată țara, ca urmare a LEZ. Brussels Environment anticipează că standardele de calitate a aerului pentru NO₂ vor fi îndeplinite la toate stațiile de măsurare din regiunea dintre 2020 și 2025, după cum se explică în studiul asupra efectelor scontate ale LEZ. Această îmbunătățire va îmbunătăți calitatea vieții și sănătatea tuturor locuitorilor din Bruxelles.

De ce restricțiile sunt mai importante pentru vehiculele diesel?

• În medie, vehiculele diesel emit mai mulți poluanți (inclusiv oxizi de azot) decât vehiculele pe benzină. Gazele de eșapament ale motorului diesel sunt clasificate de Organizația Mondială a Sănătății (OMS) ca fiind "cancerigen pentru oameni" datorită contribuției lor la un risc crescut de cancer pulmonar. Din aceste motive, restricțiile de acces se concentrează în principal pe vehiculele diesel.

Sursa de imagine pixabay.